天刚蒙蒙亮，山脚下的早市还飘着油条香，我裹紧冲锋衣就往山上蹽——约了朋友露营看日出。没开车，想着顺路搭个便车省事，结果在盘山路上拦下一辆银色小轿车，司机大哥探头一笑：“上呗，顺道！”我拉开车门正要钻进去，眼角一瞥愣住了：他后视镜上挂着串佛珠，右后方车牌被一块黑布严严实实盖住，连螺丝孔都看不见。
当时脑子“嗡”一下：这哪儿是顺风车，这是开盲盒啊！
后来才知道，这位大哥压根不是本地人，手机导航设的是隔壁县，车上连儿童座椅都没拆干净，后排还扔着半包没开封的纸巾……更离谱的是，他说自己常跑这条线，“熟得很”，可转过两个弯就开始问路，最后靠我俩轮流刷高德才摸到营地入口。
这事过去半个月，但每次想起那块遮牌黑布，我就脊背发凉。很多新手把短途露营当郊游，觉得“就在家门口绕一圈”，却忘了——再近的山路，也是真实路况；再熟的朋友圈拼车，也未必靠谱。今天不聊装备清单，也不扯帐篷怎么打地钉，就说说咱们新手最容易踩、又最不该碰的五个坑。
第一坑：信“熟人推荐”的顺风车比信天气预报还不牢靠。有人图方便，在群聊里喊一句“求带”，对方回个笑脸加句“放心”，立马扫码付钱。可你真知道他是网约车注册司机？还是临时起意想赚点油费的邻居二叔？车牌能遮，驾照照也能P，唯一不能糊弄的，是你坐在副驾时突然心慌的那一秒。
展开剩余63%第二坑：以为“只去两小时”就不查路线。有次看见一对情侣凌晨五点出发，导航直接选了未硬化土路。到了才发现桥塌了一半，三轮农用车堵成串，两人扛着睡袋徒步两公里进林子。短途≠低风险，尤其是山区信号弱、岔口多，提前下载离线地图+手写备忘录（别全指望手机），真的能救命。
第三坑：轻信“经验之谈”。比如听老驴友说“下雨前夜特别适合观星”，结果半夜暴雨冲垮溪边营地；或者相信“这个坡很缓，自行车都能骑上去”，实际是三十度陡坡配碎石路面。大自然从不按朋友圈文案演戏，它认认真真给你补课，学费可能是失温、迷路，甚至更糟。
第四坑：忽略基础通讯准备。“我没信号咋办？”——先问问你自己有没有带充电宝、卫星电话备用电源、还有没有力气爬到山顶找信号？我们总记得带咖啡和气泡水，却常常忘记给对讲机充最后一次电。
第五坑：把安全寄托在“应该不会那么巧”。这种心态就像买彩票前默念“这次肯定中奖”。现实是，恰恰因为你觉得“就是个小山坡”“顶多迟到半小时”，反而更容易放松警惕——而事故，往往发生在第17次毫无防备的时候。
那天日出确实美得让人眼眶发热。但回来路上我和朋友默默做了件事：重新整理了所有出行联络表，加上紧急联系人的备注说明，还在背包夹层塞了张手绘简易逃生路径图。不是矫情，是终于明白：所谓野趣，从来不是赌运气，而是把每一步都想清楚后的从容。
下次赶早市，我还是会穿舒服的鞋，带足热水，也会继续拦车——只是会在打开车门前，多看一眼车牌，顺便笑着问一句：“师傅，您这牌照挡得挺艺术，是怕拍太清不好洗吗？”
玩笑归玩笑，该确认的细节，一次都不能少。毕竟风景值得
奔赴，生命更值得负责。
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