4月2日，智界汽车官宣，任命郭锐为董事长兼首席执行官，全面负责公司经营管理工作，即日起生效。此次人事调整，也标志着智界汽车品牌2.0战略迈入全面落地新阶段。
公开资料显示，郭锐毕业于北京大学信息科学技术学院，并获得理学博士学位。郭锐曾任华为终端中国区CMO，于2020年加入新荣耀担任集团CMO。他还曾在宝洁、中粮蒙牛等大型全球企业担任核心管理职务。
去年12月12日，界面新闻获悉，荣耀公司EMT成员、公司高级副总裁、品牌营销总裁兼首席营销官（CMO）郭锐已确认从荣耀离职。
同日，郭锐在微信朋友圈发文告别，称：“从1国至100+国，从手机到AI生态，从‘中华有为’到‘世界荣耀’!感恩兄弟姐妹们，1582天的奋斗已融进了我的血液。再见了，荣耀。坚信你会雄鹰展翅，鹏程万里！咱们在‘下一站科技的荣耀’再会。”
彼时有报道称，有知情人士透露，其接下来或将投身科技领域创业。
但今年2月，就有消息称，郭锐已于2025年年底确定加盟智界汽车，出任首席执行官一职，内部计划近期官宣这一消息。随着此次官宣，郭锐的去向正式确定。
智界是奇瑞和华为合作推出的鸿蒙智行旗下品牌，去年8月7日，奇瑞与华为签署了智界品牌战略2.0合作协议，宣布品牌发展进入2.0阶段。双方明确将在智界投入超百亿元资金和5000人研发团队，并同步调整运营架构实现产销服一体化独立运营。
目前智界旗下有R7、S7两款在售车型，分别为SUV和轿车。2024年智界累计销售约5.8万辆，2025年智界销量攀升至9万辆。
奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃去年12月在直播中表示，智界汽车2026年“不客气了”。他透露，除了9系旗舰MPV（智界V9）外，还将推出跑车级SUV。
今年1月8日，工信部发布的第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息显示，智界V9长宽高为5359mm×2009mm×1859mm×1879mm，轴距为3250mm，产品名称为“插电式增程混合动力多用途乘用车”，车内采用7座布局，电池有宁德时代三元锂、磷酸铁锂版本。
郭锐是智界汽车今年引入的第二位重量级高管，腾势前高管赵长江于1月份官宣加入智界汽车。
1月13日，赵长江在社交平台发文称：“今天，我怀揣过往积淀与对未来的笃定思考，正式加入鸿蒙智行-智界汽车。我将与团队一起全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的独树一帜的‘AI时代用户友好体系’。”微博认证显示，赵长江的新职位为智界汽车执行董事及执行副总裁。
赵长江2009年大学毕业后即入职比亚迪，从普通销售经理做起，一步步成长为比亚迪京津地区营销总监，2017年，31岁的他成为比亚迪最年轻的销售公司总经理。
2021年，赵长江出任腾势销售公司总经理，执掌腾势至去年7月。7月3日，比亚迪官方确认启动高管轮岗制度。赵长江由腾势销售事业部总经理转任腾势方程豹直营事业部总经理；李慧由腾势方程豹直营事业部总经理转任腾势销售事业部总经理。此后10月24日，赵长江发文官宣离职。
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