今天（6月26日），G50沪渝高速公路拓宽改建工程正式开工建设，由双向4至6车道拓宽为双向8车道，计划2028年12月完工。
G50沪渝高速作为上海市高速路网重要组成部分，串联起长三角一体化示范区、青浦新城、虹桥商务区和中心城区。目前，交通需求持续增长，早晚高峰拥堵日趋严重，G50沪渝高速扩容提质迫在眉睫。
据了解，本次拓宽改建工程东起嘉闵高架路，西至西岑支路，改造长度约32.6公里，将由现状双向4至6车道拓宽为双向8车道，设计时速80-120公里。项目新建西岑西出入口，改造7处立交及淀山湖服务区，涵盖路基路面、桥梁、机电、声屏障等全专业施工。
工程沿线途经多个街镇，道路两侧分布居民区、医院、学校等点位。按照环评批复要求，全线布设6米高标准侧边声屏障，并在中央分隔带增设中央声屏障，形成多层级降噪体系，最大限度减少运营期噪声干扰。
为减少新旧路基差异沉降、降低处理成本，拓宽段采用泡沫混凝土填筑。相较于传统填筑材料，泡沫混凝土自重轻、结构稳定性强、施工效率高，既可有效控制沉降，也能大幅减少扬尘污染，降低施工对周边环境的影响。
同时，项目全面推进土方综合平衡，统筹调配全线挖填方量，将老路铣刨料、旧结构废料破碎筛分后作为路基回填料，实现资源化利用，最大限度减少外购填料和外弃土方，降低工程成本与环境负担。
工程完工后，将有效缓解G50沪渝高速上海段交通拥堵，进一步提升上海西部高速路网通行能力，更好服务青浦新城高质量发展，辐射长三角一体化区域交通。
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